القنيطرة–الدار البيضاء.. 480 مليون درهم لبناء 6 محطات قطار جديدة

الكلمة بريس
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية طلب عروض بقيمة تقديرية تناهز 480 مليون درهم، يهم بناء ست محطات جديدة للقطار على محور القنيطرة–الدار البيضاء، في إطار البرنامج المرتبط بمشروع خط القطار فائق السرعة القنيطرة–مراكش.
ويتعلق طلب العروض، الذي نشره المكتب يوم 17 شتنبر الجاري، ببناء محطات بكل من سيدي الطيبي، سيدي بوقنادل، سيدي عبد الله، سلا تابريكت، عين عتيق وزيناتا المدينة الجديدة، ضمن صفقة واحدة، مع تحديد الضمان المؤقت في 6 ملايين درهم.
وتأتي هذه المحطات في إطار إعادة تنظيم الشبكة السككية على محور القنيطرة–الدار البيضاء، بما يسمح بالفصل بين حركة القطارات فائقة السرعة وقطارات القرب والقطارات الجهوية وباقي أنواع القطارات.
وتندرج خمس محطات، وهي سيدي الطيبي وسيدي بوقنادل وسيدي عبد الله وسلا تابريكت وعين عتيق، ضمن التصور المستقبلي لشبكة سككية من نوع “RER” تربط بين القنيطرة والصخيرات، بطول يقارب 54 كيلومتراً، وتضم 12 محطة، مع برمجة قطار كل 15 دقيقة.
أما محطة زيناتا المدينة الجديدة، فتأتي ضمن منظومة النقل السككي الحضري بمدينة الدار البيضاء، التي يرتقب أن تعرف بدورها تعزيزاً في العرض السككي وإنجاز مسارات جديدة.
ويتزامن إطلاق طلب العروض مع مواصلة أشغال مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة–مراكش، الممتد على نحو 430 كيلومتراً، والذي يشهد إنجاز عدد من المنشآت الفنية والأنفاق والمسارات السككية.
ويشمل المشروع، على الخصوص، رفع عدد المسارات بين المحمدية والنواصر إلى ستة مسارات، تخصص للقطارات فائقة السرعة وقطارات القرب وباقي القطارات، إلى جانب توسيع عدد من المنشآت الفنية لاستيعاب حركة القطارات الجديدة.
وتبلغ الميزانية المخصصة لتوسعة شبكة القطارات فائقة السرعة بين القنيطرة ومراكش نحو 53 مليار درهم، باستثناء القطارات، ضمن برنامج استثماري سككي إجمالي تصل قيمته إلى 96 مليار درهم، يشمل أيضاً اقتناء 168 قطاراً وتطوير الشبكة الحالية والبنيات التحتية المرتبطة بها.